La qualità dell’aria entra al centro del dibattito politico in Francia in vista delle elezioni municipali del 2026. L’associazione Respire ha lanciato un appello ai candidati affinché assumano impegni concreti per rispettare la nuova normativa europea sull’inquinamento atmosferico che entrerà in vigore nel 2030.
Per rendere più evidente la portata della sfida, l’organizzazione ha pubblicato una mappa interattiva che valuta la situazione delle principali città francesi rispetto ai nuovi limiti previsti dalla direttiva europea per tre inquinanti chiave: biossido di azoto (NO₂), particolato PM10 e PM2.5.
L’iniziativa mira a spingere le future amministrazioni locali ad adottare politiche più efficaci per ridurre le emissioni e migliorare la qualità dell’aria nelle aree urbane, un tema che ha ricadute dirette sulla salute pubblica.
Un problema sanitario ancora rilevante
In Francia l’inquinamento atmosferico è responsabile di circa 40.000 morti premature ogni anno, rappresentando ancora oggi la terza causa di decessi evitabili dopo il tabacco e l’alcol.
La nuova normativa europea prevede limiti più stringenti per i principali inquinanti atmosferici, con l’obiettivo di avvicinare gli standard comunitari alle raccomandazioni dell’Organizzazione Mondiale della Sanità (OMS).
Secondo un sondaggio realizzato dal Réseau Action Climat e dal Secours catholique, il 78% dei cittadini francesiritiene di essere personalmente esposto all’inquinamento dell’aria. Allo stesso tempo emerge un forte consenso verso politiche urbane più sostenibili: il 90% chiede che i comuni proteggano la salute dei cittadini, l’85% sostiene il rafforzamento del trasporto pubblico e delle forme di mobilità condivisa, mentre il 78% è favorevole allo sviluppo della mobilità ciclabile.
Molte città non rispettano i limiti del 2030
L’analisi condotta da Respire evidenzia una situazione che potrebbe diventare critica con l’entrata in vigore delle nuove norme europee.
Tra le 50 principali agglomerazioni francesi, infatti, tre su quattro superano già oggi almeno uno dei limiti previsti per il 2030. Attualmente solo due aree metropolitane – la Métropole du Grand Paris e quella di Montpellier – risultano formalmente fuori norma rispetto alla legislazione vigente, ma con i nuovi standard europei il numero delle città in difficoltà potrebbe aumentare sensibilmente.
Inoltre, tutte le grandi città analizzate superano almeno uno dei valori raccomandati dall’OMS, segno che l’esposizione della popolazione agli inquinanti atmosferici resta diffusa.
Per questo Respire ha presentato un manifesto con 21 misure rivolte ai futuri amministratori locali, che includono il potenziamento del trasporto pubblico, la riduzione del traffico automobilistico, la promozione della mobilità ciclabile e l’aumento degli spazi verdi urbani.
Secondo l’associazione, la prossima legislatura municipale (2026–2033) sarà decisiva per permettere alle città francesi di adeguarsi ai nuovi limiti europei e migliorare la qualità dell’aria.
La campagna italiana “Cambiamo aria”
Il tema della qualità dell’aria è centrale anche in Italia. La campagna ISDE Italia – Medici per l’Ambiente “Cambiamo aria”, promossa insieme all’Osservatorio Mobilità Urbana Sostenibile di Kyoto Club e Clean Cities Campaign, richiama l’attenzione sulla persistente criticità della situazione nelle città italiane.
Secondo i dati più recenti, nonostante alcuni miglioramenti registrati negli ultimi anni, molte aree urbane italiane continuano a registrare livelli di inquinamento superiori ai limiti europei e molto lontani dalle raccomandazioni dell’OMS, con una situazione spesso più critica di quella osservata in Francia.
La campagna sottolinea come l’inquinamento atmosferico rappresenti un importante fattore di rischio per la salute pubblica e chiede politiche più incisive per ridurre le emissioni, intervenendo in particolare su mobilità urbana, sistemi energetici, pianificazione del territorio e tutela degli spazi verdi.
In questo contesto, le politiche locali – dalle scelte sulla mobilità alle strategie di pianificazione urbana – assumono un ruolo sempre più decisivo per ridurre l’esposizione della popolazione agli inquinanti e migliorare la qualità dell’ambiente urbano.